
Rapport från Seko Stockholms årsmöte
Den 30 april arrangerade Seko Stockholm ett digitalt årsmöte. Seko Stockholms ordförande Karin Åkersten öppnade mötet och röstlängden fastställdes till 49 personer. Viktor Risling och
Den 30 april arrangerade Seko Stockholm ett digitalt årsmöte. Seko Stockholms ordförande Karin Åkersten öppnade mötet och röstlängden fastställdes till 49 personer. Viktor Risling och
Det sägs att det gör ont när knoppar brister, vad uttrycket betyder har jag i ärlighetens namn ingen aning om. Men kanske är det hoppet
Seko SiS har dragit igång kampanjen Aldrig ensam. Målet är att staten ska ta ett större ansvar för anställda vid Statens institutionsstyrelser (SiS) och att
Sekos Stockholms regionklubb har fått 150 000 kronor efter en förlikning med Arbetsmiljöverket (AMV). Bakgrunden är att Seko vid AMV stängdes ute från arbetsmiljöarbetet och lyfte
Sundstabacke börjar efter en avfart från Skansbron. Vägen viker av tvärt, precis bakom kröken pågår sprängningsarbete. I skyn syns tre till broar, Skanstullsbron, Johanneshovbron och bron för tvärbanan. Ett tåg från Gullmarsplan accelererar, ett brummande ljud fortplantar sig mellan betongpelarna som håller upp broarna. Solen skiner, men de stora brokonstruktionerna skuggar markytan.
Pendeltrafiken är idag utsatt för ständiga upphandlingar och vid varje tillfälle lovar både SL och våra nya arbetsgivare att vi som arbetar i verksamheten inte
– Vi är nöjda med det nya avtalet med MTR Facility Management (FM). Det innehåller en lönestege med nivåer som motsvarar vad som finns i branschen
– Vi är en nybildad klubb. Det utnyttjar arbetsgivaren. De vet att vi inte är så erfarna. Därför försöker de hela tiden att tänja på
Gång på gång visar det sig att vi lyder under gamla lagar. Las, lagen om anställningsskydd, går att runda hur enkelt som helst. Ändå vill
– Hoten och trakasserierna i tunnelbanan har blivit vanligare. Varje vecka bli de kundservice-, och stationsvärdar som jobbar i tunnelbanan hotade av passagerare, säger Anki Mattsson,
Seko stärker arbetet för att få slut på våld, hot och sexuella trakasserier i spårtrafiken. I en ny kampanj ställer Seko fyra krav: Stopp för
Från Trafikverkets tågtrafikledning i centrala Stockholm hanteras all tågtrafik i Mälardalen. Omkring 120 operativt anställda arbetar i treskift och har dygnet runt alla dagar i