Rainer Andersson, ordförande i Seko Pendelklubben, är en frontfigur i kampen för att tågvärdarna på pendeltågen ska behållas. Det är också en stor fråga i valet, eftersom både Socialdemokraterna och Vänsterpartiet hävdar att tågvärdarna ska behållas medan den styrande majoriteten i Regionen, det vill säga M-L-KD-C-MP, har godkänt att de ska tas bort. Första Linjen ställer frågor till Rainer Andersson för att komma under ytan och förstå hur resonemangen går.

Regeringen har beslutat att utreda barns och ungas användning av mobiltelefoner och internet inom SiS.

– Möjligheten för klienter att använda elektroniska kommunikationstjänster (EKT) har skapat en ökad otrygghet för personalen inom den statliga institutionsvården, säger Klas-Birger Arenander, ordförande för Sektion Mälardalen inom Seko SiS.

Seko Stockholms årsmöte inleddes med ett föredrag av den biträdande arbetsmarknadsministern Johan Danielsson. På mötet riktade han särskilt fokus mot frågan om arbetslivskriminalitet. Uttrycket står för arbetsgivare som grovt utnyttjar anställda eller som fuskar sig till offentliga bidrag.

Den 30 mars hölls Seko Stockholms årsmöte i Sjöfartshuset vid Skeppsbron. Ingela Edlund från förbundskansliet valdes till mötesordförande. Totalt deltog 47 röstberättigade ombud plus flera andra företrädare för Seko och gäster utifrån.

Flera företrädare för Seko Stockholm är kandidater i valet den 11 september. Första Linjen har frågat dem vilka politiska frågor som ligger dem närmast om hjärtat.

I valrörelsen driver Seko en rad krav. Kraven riktar sig till alla politiska partier:

Seko har formulerat en rad olika krav i valrörelsen som du kan läsa här bredvid. Samtidigt är två utfall av det politiska valet den 11 september särskilt troliga.

Alexander Peterson är ansvarig för Seko Stockholms valarbete. En central uppgift blir att föra fram Sekos krav i valrörelsen. En hel del av arbetet kommer att ske i Seko Stockholms egen regi och annat i samverkan med förbund och med LO-distriktet.

Sedan tidigare är tågvärdarna på Saltsjöbanan avskaffade på sträckan mellan Igelboda och Solsidan. Men det är uppenbart att arbetsgivaren, Arriva, vill fortsätta avvecklingen av tågvärdarna.