Seko Stockholm arrangerade en klubbkonferens i ABF-huset den 16 november. Mötet inleddes av ordförande Karin Åkersten. Hon underströk vikten av att stärka det fackliga engagemanget och inte låta sig påverkas alltför mycket av det dystra politiska läget både i Sverige och omvärlden.

– Vad hände i valet? Ett svar är att det inte hände så mycket. Inga jättestora svängningar skedde i röstandet, men två mandat flyttades från den rödgröna sidan till högersidan och det fick stora konsekvenser, säger Anders Lindberg, Aftonbladets chefredaktör, vid Sekos klubbkonferens.

Det nya styret – Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Centerpartiet med stöd av Vänsterpartiet – pausar avvecklingen av tågvärdarna. En utredning om deras framtid ska inledas.

Snöovädret i november satte tågvärdarna på pendeltågen i fullt arbete. När snön vräkte ner hackade tågvärdarna bort is från dörrarna samtidigt som de pratade med och informerade passagerarna. De såg till att tågen kunde rulla vidare.

– Företaget Gasnätet Stockholm AB kommer att nyanställa. För närvarande är flera tjänster vakanta. En orsak är de höga elpriserna. Det har gjort det mer lönsamt att ta vara på gasen, säger Martin Svensson, fackligt kontaktombud för Seko vid företaget.

– Situationen för personalen är pressad. Nu erkänns det för första gången också av arbetsgivaren, säger Charlotte Olsson, ordförande i Sekos nationella klubb inom Trafikverket.

Snart avgörs framtiden för Stockholms cirka 120 körkortslösa brevbärare som ledningen vill säga upp på grund av kompetensbrist.

Under hösten arrangerar parterna inom försvaret en konferens om kompetensutveckling och omställning.

I augusti beslutade Seko att skriva under det nya huvudavtalet. Ett skäl var att LO under början av sommaren bestämde sig för att ansluta till avtalet. Seko har varit kritisk till avtalet och är det fortfarande.

– Det finns tydliga indikationer på att företag drar ner på verksamheten och säger upp personal på grund av ökade bränslepriser. Ännu är dessa tecken ganska svaga, men de bör tas på allvar, läget kan snabbt förvärras, säger Lars Karlsson som är ombudsman på Seko Stockholm och som arbetar inom området Väg och Ban.

Rainer Andersson, ordförande i Seko Pendelklubben, är en frontfigur i kampen för att tågvärdarna på pendeltågen ska behållas. Det är också en stor fråga i valet, eftersom både Socialdemokraterna och Vänsterpartiet hävdar att tågvärdarna ska behållas medan den styrande majoriteten i Regionen, det vill säga M-L-KD-C-MP, har godkänt att de ska tas bort. Första Linjen ställer frågor till Rainer Andersson för att komma under ytan och förstå hur resonemangen går.